
Chat de Albal
Valencia, España: nombre árabe «tierra de secano», Acequia Real del Júcar, polígonos industriales, estación ferrocarril 2025.
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El nombre de Albal viene del árabe al-baʿl, «tierra de secano», lo que tiene su gracia irónica en un municipio atravesado por la Acequia Real del Júcar y la Acequia de Favara —que termina precisamente aquí— y donde la Acequia de Albal reparte agua por todo el término. La llanura de aluvión desciende de oeste a sureste buscando la salida a la Albufera: desde los 39 metros del extremo occidental al metro escaso junto al lago. El pueblo se alza a once.
La primera noticia del lugar es una casa de campo llamada Alboayal que Jaime I donó en 1238 a Gil de Atrosillo; seis años después este la vendió al cabildo catedralicio de Valencia, que conservó el señorío desde entonces. De la etapa andalusí queda la Torre Mora, levantada junto al camino. Albal vive de la industria desde hace décadas: mueble, forjados, plásticos, automoción, agroalimentación y construcción, repartidos entre tres polígonos, el mayor de ellos junto a la pista de Silla. El 11 de febrero de 2025 se puso en servicio la estación de ferrocarril en las líneas C-1 y C-2 de Cercanías, conectando a Albal directamente con Valencia.
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Infraestructura y desarrollo
La llegada del tren en febrero de 2025 marcó un antes y después en la accesibilidad de Albal. Los tres polígonos industriales y la cercanía a Valencia convertían al pueblo en atractivo comercial, pero el ferrocarril completó la infraestructura de conexión con la capital.
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