Chat de Campello, el

El Campello fue durante siglos una partida rural más de Alicante y no tuvo ayuntamiento propio hasta 1901. Antes hubo un astillero en la desembocadura del Río Seco, montado en 1795, que dio empuje al barrio de pescadores; y en 1914 llegó el trenet de la Marina, la línea entre Alicante y Denia de la que desciende el TRAM que hoy sigue parando aquí. Esa doble condición —pueblo marinero y extremo del área urbana de Alicante— describe bastante bien el municipio: 31.419 vecinos, 23 kilómetros de costa y, al otro lado de Muchavista, una conurbación de medio millón de personas.

La Isleta, que hasta los años cuarenta era isla de verdad, guarda los Baños de la Reina: unas balsas romanas comunicadas con el mar en las que se criaban peces, levantadas sobre restos ibéricos y prehistóricos. El nombre se lo puso el imaginario popular, empeñado en ver allí los baños de una reina mora.

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Las torres que vigilaban a los berberiscos

Entre 1554 y 1557, con la piratería berberisca acosando todo el litoral levantino, se levantaron dos torres de vigilancia en el término. La Torre Illeta, restaurada en el siglo XX, sigue en pie sobre una elevación a la altura del puerto. La Torre de Reixes, cilíndrica, de ocho metros de diámetro en la base, ha perdido la parte superior y arrastra grietas serias. Al norte todavía se nota la vieja frontera entre las coronas de Castilla y Aragón: entre El Campello y Villajoyosa hay diecisiete kilómetros sin apenas núcleos de población, algo insólito en una provincia tan densa como Alicante.