Chat de San Pedro Sula

Por la sala de San Pedro Sula entra gente que trabaja en las zonas industriales del Valle de Sula, la región que genera cerca del 62 % del producto interno bruto y el 68 % de las exportaciones de Honduras. Se habla de turnos de fábrica, de comercio y del ritmo propio de una ciudad que crece más rápido que ninguna otra del país, ritmo que atrae migrantes internos y trabajadores de otras regiones de Centroamérica.

San Pedro Sula es la cabecera del departamento de Cortés y se conoce como la capital industrial de Honduras, aunque en población queda segunda tras las ciudades gemelas de Tegucigalpa y Comayagüela. Su nombre viene del náhuatl Sollan, lugar de codornices, topónimo que remonta a épocas prehispánicas. La fundó el conquistador español Pedro de Alvarado el 27 de junio de 1536 con el nombre de San Pedro de Puerto Caballos, en un primer asentamiento cercano al pueblo indígena de Choloma, más al norte de donde está la ciudad hoy y tan próximo al puerto que la villa sufrió varios ataques de piratas europeos, lo que obligó a reubicarla múltiples veces a lo largo del XVI y XVII.

El crecimiento demográfico de San Pedro Sula fue lento durante más de dos siglos después de su fundación, estancado en unos pocos miles de habitantes. Se disparó recién con la llegada de las bananeras a principios del siglo XX y luego con los parques industriales del Valle de Sula. Esa transformación económica llevó infraestructura, servicios y oportunidades de empleo que convirtieron al Valle de Sula en la región más dinámicas de Honduras, atrayendo inversión regional y multinacional.

Cómo entrar a San Pedro Sula

Solo hace falta un apodo: se escribe en la sala de San Pedro Sula, se confirma y se entra sin registro ni contraseña de por medio. Funciona en navegador y en móvil, es gratis y accesible para cualquiera.

Las bananeras y la industrialización

La llegada de las compañías bananeras transformó el Valle de Sula de un territorio de haciendas ganaderas a una zona de producción agroindustrial. Esos mismos ferrocarriles y puertos que servían la banana facilitaron después la instalación de fábricas de textiles, químicos y electrónica, consolidando el papel de San Pedro Sula como motor económico regional.