Chat de Martorell

Martorell está exactamente donde se juntan dos ríos, el Llobregat y el Anoia, y ese cruce le ha marcado todo: el trazado, la historia y la economía. El Anoia parte el municipio en dos, con la Vila —el núcleo histórico—, la Mina, el Pont del Diable y Rosanes al sur, y El Pla, Can Cases, Buenos Aires o Les Bòbiles en la zona alta. Por aquí pasan la A-2, la AP-7, las R4 y R8 de Rodalies, media docena de líneas de FGC del Llobregat-Anoia y el AVE Madrid-Barcelona. Poca broma para menos de trece kilómetros cuadrados y 29.000 habitantes.

Del puente del Diable se conservan el arco y los estribos romanos, y dos fragmentos de miliario confirman que la Vía Augusta pasaba por aquí, con reformas fechables en época de Magnencio.

Cómo entrar

Se entra sin peaje y sin puente: pones el apodo que quieras, pulsas y ya estás dentro de la sala. Nada de registros.

De la feria de Sant Bartomeu a la línea orbital

El nombre de Martorell aparece por primera vez en 1032. En 1042 Guillem Bonfill y su esposa Sicarda, señores de Castellvell, fundaron el priorato de Sant Genís de Rocafort; la villa pertenecía entonces a la baronía de Castellvell y más tarde pasó a los Montcada. En 1282 se cita por primera vez la feria de Sant Bartomeu, que se celebraba junto al Pont del Diable, y en 1422 la reina María de Castilla concedió el privilegio de una segunda feria por San Marcos. En 1396 Martorell se incorporó a la Corona y recibió el privilegio de ser declarado "carrer de Barcelona". Hoy el polígono de SEAT pesa tanto en el mapa municipal que los planes de la futura línea orbital de Rodalies contemplan ponerle estación propia.