Chat de Marratxí

Marratxí no es un pueblo, son cinco: Marratxinet, el núcleo originario, que no llega a los setenta vecinos; sa Cabaneta, capital administrativa y sede del ayuntamiento y de los juzgados de paz; Pòrtol; es Pla de na Tesa; y el Pont d'Inca, que con casi 20.000 habitantes concentra la mitad del municipio. Cuatro de ellos tienen iglesia propia, cada uno con su santo. Alrededor de esos núcleos históricos fueron creciendo, entre 1980 y 2000, las urbanizaciones de vivienda unifamiliar que explican el salto de población: es el sexto municipio del archipiélago y está a cinco kilómetros del centro de Palma.

Esa cercanía se nota en las comunicaciones. La autopista Ma-13 tiene cuatro salidas dentro del término, y el tren de SFM y la línea M2 del metro paran en Pont d'Inca, Pont d'Inca Nou, el polígono, Marratxí y Caülls.

Cómo entrar

Como el metro que cruza el término: no hace falta más que subirse. Un apodo, un clic, y estás hablando. Sin registro ni datos personales.

Son Bonet y la garriga

Entre el Pont d'Inca y es Pla de na Tesa está el aeródromo de Son Bonet, que fue el primer aeropuerto civil de la isla hasta que en los años sesenta el servicio se trasladó al actual aeropuerto de Palma. Hoy opera aviación general y tiene allí su base el equipo aéreo antiincendios, además del Real Aero Club de Baleares, cuyas instalaciones se inauguraron el 12 de mayo de 1935. El municipio también guarda espacios protegidos poco conocidos fuera de aquí: la garriga de Son Caulelles, el puig de Son Seguí —con la ermita de la Pau, yacimientos prehistóricos y restos de calzada romana— y Son Cos, donde hay fósiles que delatan una antigua albufera.