Vista panorámica de Madrid, en la sala de chat de Collado Villalba

Chat de Collado Villalba

Capital comercial de la sierra de Guadarrama, Madrid, 67.274 habitantes, 25 km² en valle entre montañas de 1.000-2.000 m.

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Collado Villalba es la capital comercial y de servicios de la sierra de Guadarrama: por aquí pasan la carretera y el tren hacia Segovia y hacia los pueblos serranos, lo que la ha convertido en el sitio al que baja media sierra a comprar, al médico o al instituto. En la sala se cruzan vecinos del municipio con gente de los pueblos de alrededor que hace aquí su vida diaria.

El término está al noroeste de la Comunidad de Madrid, en la vertiente sur del Guadarrama, y ocupa 25,22 kilómetros cuadrados para 67.274 habitantes, lo que da una densidad muy alta para un municipio de sierra. Limita con Alpedrete, Collado Mediano, Moralzarzal y Galapagar, formando parte de la red de municipios que forman la puerta de entrada a la sierra madrileña.

El municipio se asienta en un amplio valle en torno al río Guadarrama y está rodeado, salvo por el sur, por montañas de entre mil y dos mil metros de altitud. Esa posición —abierto hacia Madrid, cerrado hacia la sierra— es exactamente la que explica su papel: es la puerta de entrada a la comarca de la Cuenca del Guadarrama, de la que se considera capital, y por eso se la ha llamado directamente «capital de la sierra». En la conversación de la sala eso se traduce en mucho tráfico de ida y vuelta: quien vive arriba y trabaja abajo, y al revés.

Cómo entrar

En la sala de Collado Villalba se entra con un apodo y un clic: sin cuenta, sin correo y sin descargar nada, porque el chat abre en el navegador. Sirve el móvil igual que el ordenador, y el apodo se cambia cuando apetezca.

Ferrocarril y carretera: las arterias de Villalba

El ferrocarril Renfe a Segovia atraviesa Collado Villalba, permitiendo que la gente de los pueblos de la sierra pueda trabajar en Madrid y regresar por la noche. La carretera N-I también pasa por aquí, consolidando el papel de Villalba como nudo de comunicaciones. Sin esas dos arterias, la sierra sería más aislada.

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