Chat de Poio

Poio se estira por la orilla norte de la ría de Pontevedra y su imagen más reconocible está en Combarro: el conjunto histórico-artístico de hórreos alineados frente al agua, uno de los rincones más fotografiados de las Rías Baixas. El municipio reparte su actividad marítima entre tres puertos —Campelo, Combarro y Raxó—, aunque la principal fuente de ingresos es hoy el turismo, con el Museo Monasterio de San Xoán y las playas de Samieira, Raxó, Chancelas o Lourido. Tierra adentro manda el monte Castrove, 667 metros desde los que se ven a la vez la ría de Pontevedra y la de Arousa. Del centro de Pontevedra solo separa a Poio el río Lérez, y esa cercanía explica su crecimiento: es en buena medida una ciudad dormitorio de la capital provincial, y la parroquia que más engorda el censo, San Salvador, es precisamente la que queda pegada al río. Hoy son 17.434 vecinos distribuidos en núcleos con vida propia: Combarro mira al turismo y a la ría, Campelo y Raxó viven de sus puertos, Samieira y San Salvador crecen gracias a la proximidad con Pontevedra.

Cómo entrar

Se entra al chat de Poio igual que se cruza el puente del Lérez: sin trámite. Eliges apodo, pulsas y ya estás escribiendo. No hay registro, no hay correo, no hay cuota en Poio.

Combarro y sus hórreos: patrimonio de las Rías Baixas

Combarro no es solo un pueblo bonito; es un museo al aire libre donde los hórreos —aquellas construcciones de madera sobre piedra que servían para guardar cosechas— se alinean frente a la ría como soldados de otra época. Su preservación ha convertido a Combarro en uno de los destinos más visitados de Galicia, atrayendo fotógrafos y turistas que quieren captar esa atmósfera medieval. El Museo Monasterio de San Xoán complementa esa experiencia histórica, mientras que las playas cercanas de Samieira, Raxó, Chancelas y Lourido ofrecen alternativas de ocio para los meses de verano. El monte Castrove, con sus 667 metros, proporciona vistas que abarcan tanto la ría de Pontevedra como la de Arousa, haciendo evidente por qué la región fue siempre un lugar privilegiado para la navegación y el comercio marítimo.