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Dos pueblos mineros que en 1927 se hicieron uno; llegó a tener 24.000 habitantes, fundición de plomo, fábrica de zinc y trenes propios.

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Peñarroya-Pueblonuevo es el pueblo con el guion más explicado de la provincia. Fueron dos municipios distintos, ambos segregados de Belmez —Pueblonuevo del Terrible en 1894, Peñarroya en 1896— y no se fusionaron hasta 1927. El nombre de Pueblonuevo venía de un perro llamado Terrible, temido por fiero, del que se cuenta que fue él quien encontró carbón cerca del pueblo.

El carbón lo cambió todo. La Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya levantó aquí uno de los mayores polos industriales de Andalucía: fundición de plomo, fábrica de zinc, factoría de ácido sulfúrico, hornos de cok, superfosfatos, central termoeléctrica, talleres. La compañía era dueña de buena parte del suelo y donó los terrenos del ayuntamiento, del cuartel y de la central telefónica. Llegaron franceses, portugueses e italianos, el movimiento obrero fue fuerte y en 1914 los dos núcleos juntaban 24.000 habitantes. La crisis del sector a mediados del siglo XX se llevó por delante la industria y buena parte de la población, pero el patrimonio industrial y arquitectónico sigue en pie.

Cómo entrar

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Los trenes del Guadiato

A esta cuenca llegó el ferrocarril antes que a casi ningún sitio de la comarca: la línea Almorchón-Belmez entró en servicio en 1868 y la de Córdoba-Belmez cinco años después. La SMMP construyó además su propio ferrocarril de vía estrecha, que enlazaba Peñarroya con Puertollano y Fuente del Arco y no estuvo completo hasta 1924. El municipio, a 537 metros, tiene Sierra Morena al norte y el valle del Guadiato al sur, con el río formando el embalse de Sierra Boyera.

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