Chat de Sant Andreu de la Barca

La primera vez que aparece por escrito el nombre del pueblo es en 1109, en una venta de masías que hace Guillem Ramon de Castellvell en la parroquia de Sant Andreu. Entre 1305 y 1330 los documentos eclesiásticos lo llaman Sant Andreu de Matoses. El Llobregat manda en el paisaje: el casco urbano está en la margen derecha, a 42 metros, y las lomas del oeste suben hasta los 250 en el límite con Castellví de Rosanes. Ese paso estrecho junto al camino real fue durante siglos terreno de bandoleros, que asaltaban a los viajeros aprovechando el desfiladero.

La transformación gorda llegó mucho después. En 1945 casi el 70% de la actividad del municipio era agrícola; treinta años más tarde la agricultura no llegaba al 2% y la industria pasaba del 77%. Con las fábricas llegaron miles de familias andaluzas y de otras regiones, y el pueblo acabó siendo la ciudad de 27.000 habitantes que es hoy.

Cómo entrar

Para cruzar el río, aquí hubo primero un aéreo, que aguantó hasta los años veinte, y después una palanca de madera que duró hasta los noventa. Entrar en la sala cuesta bastante menos: escribes el nombre con el que quieres que te llamen y ya estás dentro. Sin registro, sin correo y sin contraseña.

Dos estaciones para un solo pueblo

Sant Andreu tiene dos paradas de FGC en la línea Llobregat-Anoia: la del centro, donde para todo, y la del Palau, donde paran todos los trenes menos la R50 y la R60, que son los refuerzos de hora punta hacia Manresa e Igualada. Es un detalle pequeño, pero explica bastante de cómo se ha ordenado la vida del municipio: dos núcleos, dos andenes y un tren cada poco hacia Barcelona.