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Fueguinos del fin del mundo, entre el canal Beagle, el frío y las fábricas de electrónica.

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Ushuaia nació como subprefectura el 12 de octubre de 1884, a orillas del canal Beagle y al pie de las montañas Martial, y hoy reivindica el título de ciudad más austral del mundo, aunque el poblado chileno de Puerto Williams disputa esa marca. Entre 1902 y 1947 funcionó allí el presidio de reincidentes, cuyos internos construyeron a pico y pala el ferrocarril que llevaba a los obradores de leña de lo que hoy es el Parque Nacional Tierra del Fuego; ese mismo trazado es hoy el recorrido turístico del Tren del Fin del Mundo. La ley de promoción industrial 19.640, sancionada en 1972, instaló en la isla un régimen de exenciones fiscales que atrajo decenas de fábricas de electrónica —televisores, aires acondicionados, celulares— y multiplicó la población en pocas décadas. Con casi 80.000 habitantes según el censo 2022, Ushuaia combina turismo antártico y de cruceros con una industria electrónica que no existe en ningún otro punto de la Patagonia.

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Del presidio al régimen industrial

El edificio del ex presidio, con sus cinco pabellones de piedra levantados por los propios reclusos, funciona hoy como museo marítimo y del presidio, y buena parte del recorrido turístico de la ciudad pasa por ahí antes de subir al Tren del Fin del Mundo. La otra cara de Ushuaia es industrial: la ley 19.640 llenó el parque industrial de plantas de ensamblado de electrónica que hoy emplean a miles de fueguinos, algo que distingue a esta ciudad de cualquier otro destino turístico patagónico.

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