Vista de Laguna Paiva en la provincia de Santa Fe, en el chat de Laguna Paiva

Chat de Laguna Paiva

Laguna Paiva es una ciudad santafesina a 40 km al norte de la capital provincial donde tuvo su asiento una de las mayores instalaciones del Ferrocarril General Belgrano.

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Laguna Paiva es una ciudad argentina del departamento La Capital, en la provincia de Santa Fe, situada a 40 km al norte de la capital provincial. Es cabecera del municipio del mismo nombre, que abarca 134 km² y limita al norte con Llambi Campbell, al sur con Arroyo Aguiar, al este con Campo Andino y al oeste con Nelson. Antes de ser ciudad, el pueblo se llamó Reynaldo Cullen.

El ferrocarril: estación, talleres y depósito

La actividad ferroviaria fue un factor de peso en la economía local. En 1906 se tendió el ramal San Cristóbal - Santa Fe y en 1908 se habilitó la Estación Laguna Paiva, en campos de Reynaldo Cullen, que atrajo comercios para las cuadrillas de obreros. En 1910 se creó la primera escuela, hoy la Nº 31 Mariano Moreno, y en 1911 se instaló el depósito de locomotoras del Ferrocarril Central Norte. El 16 de junio de 1915 empezó a operar, bajo la jefatura de Antonio Zapata, la repartición Material y Tracción, los primeros talleres ferroviarios del pueblo. En 1947 se nacionalizaron los ferrocarriles y la localidad creció de forma notable; en 1954 se inauguró el hospital Policlínico Ferroviario.

La huelga de 1961 y la ciudad

El 11 de noviembre de 1961 se produjo la histórica huelga ferroviaria contra el Plan Larkin. Obreros y familiares impidieron el paso de un tren que había salido de Santa Fe hacia San Cristóbal con 18 policías y 10 pasajeros; unas 4000 personas lo interceptaron y provocaron su incendio. La policía efectuó unos 500 disparos y resultaron heridos de bala los obreros Abel Gómez y Orlando Oliva. El conflicto terminó la noche del 10 de diciembre, con un acuerdo entre el gobierno y los gremios tras la intervención del cardenal Antonio Caggiano.

El 21 de septiembre de 1967 el pueblo Reynaldo Cullen pasó a ser ciudad con el nombre de Laguna Paiva, tras tres intentos fallidos (1962, 1964 y 1966). El 30 de agosto de 1982 se inauguró la Plazoleta Nacional del Ferroviario, con la locomotora a vapor Nº 2115, y en 1985 el Monumento Nacional al Trabajador Ferroviario, hoy en ese predio. El censo de 1961 contó 12.536 habitantes.

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