Reforma histórica del Autódromo Oscar y Juan Gálvez avanza hacia MotoGP y posible retorno de F1

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez inicia la mayor reforma de su historia, con el asfaltado de 4,3 km para MotoGP y la expectativa de reactivar la Fórmula 1, mientras avanza el túnel de la nueva primera curva.

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Coches derrapando a alta velocidad en curva, envueltos en nube de humo

El circuito de la Ciudad de Buenos Aires, que celebrará sus 75 años el 9 de marzo de 2027, dio este miércoles inicio a la fase más ambiciosa de su remodelación. La obra, que ya supera el 60 % de avance, incluye el asfaltado de un trazado de 4,3 km destinado al Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad, programado para el 9‑11 de abril de 2027.

Obras clave

El predio, que ahora abarca 239 hectáreas tras la incorporación de 50 ha del Parque Ribera Sur, concentra a diario alrededor de 150 operarios, decenas de máquinas y camiones. Se espera que la obra concluya a fines de enero o inicios de febrero de 2027.

En los días 10 y 11 de marzo se realizará una prueba y simulacro con la fecha del Campeonato Argentino de Velocidad, que incluye categorías GP3 Cup (Yamaha R3), SportBike, Supersport 600 y SuperBike 1000. La prueba servirá como antecedente para validar la pista antes del evento de MotoGP y, potencialmente, para afianzar las negociaciones que persiguen traer de nuevo la Fórmula 1 al circuito.

Con la combinación de infraestructura renovada, tecnología de pavimentación de punta y un calendario de pruebas que avanza, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez se posiciona como un candidato serio para recuperar la categoría reina del automovilismo internacional.

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